Thành phần của các công cụ khí nén

dụng cụ khí nén chủ yếu là một công cụ sử dụng khí nén để điều khiển động cơ khí nén để phát động năng ra thế giới bên ngoài. Theo chế độ làm việc cơ bản của nó, nó có thể được chia thành:

1. Loại quay (loại cánh gạt lệch tâm).
2. Loại pít-tông (loại pít-tông thể tích)
Các công cụ khí nén nói chung chủ yếu bao gồm các bộ phận chính như bộ phận đầu ra nguồn, bộ phận chuyển đổi hình thức hoạt động, bộ phận nạp và xả, bộ phận điều khiển khởi động và dừng hoạt động, vỏ dụng cụ, v.v. Tất nhiên, hoạt động của các công cụ khí nén cũng phải có nguồn cung cấp năng lượng bộ phận, bộ phận lọc không khí và điều chỉnh áp suất không khí và các phụ kiện dụng cụ, v.v.

Bộ phận ngắt điện:
Nó là một trong những thành phần chính của các công cụ khí nén, chủ yếu bao gồm một động cơ khí nén và một thiết bị đầu ra công suất. Nó dựa vào khí nén áp suất cao để thổi các cánh quạt của động cơ nhằm làm cho rôto của động cơ quay, đưa chuyển động quay ra bên ngoài và điều khiển toàn bộ quá trình chuyển đổi hình thức hoạt động thông qua các bánh răng. Chuyển động từng phần. Theo việc stato và rôto có đồng tâm hay không, động cơ không khí có thể được chia thành động cơ đồng tâm và động cơ lệch tâm. Theo số lượng lỗ hút gió, nó có thể được chia thành động cơ hút gió đơn, động cơ hút gió kép và động cơ hút gió đa năng. Bất kể nó là dạng động cơ không khí nào, nó đều dựa vào khí nén để thổi các cánh quạt của động cơ để điều khiển rôto quay. Khi các cánh quạt của động cơ quay với tốc độ cao, luôn xảy ra ma sát với thành trong của stato. Đây là bộ phận bị mài mòn phổ biến nhất trong động cơ, vì vậy chất lượng của khí nén và khí nén có chứa các phân tử dầu bôi trơn hay không là rất khắt khe.

Phần chuyển đổi hình thức công việc:
Nó chủ yếu chuyển đổi đầu ra chuyển động quay của động cơ cho phù hợp. Đối với các loại công cụ khí nén khác nhau, bộ phận chuyển đổi hình thức hoạt động chủ yếu được chia thành bộ ly hợp cơ khí và bộ bánh răng hành tinh, bộ ly hợp đĩa ma sát và bộ bánh răng hành tinh, xi lanh thủy lực, thanh xoắn và bộ khối búa, v.v. dựa trên chuyển động quay, xác định các thông số quan trọng như mô-men xoắn, tốc độ và độ chính xác siết của dụng cụ siết khí nén. Do ly hợp liên tục, biến đổi áp suất hoặc mô-men xoắn, các bộ phận của nó dễ bị hư hỏng.

Bộ phận nạp và xả:
Rõ ràng, các đường nạp và xả là các đường liên quan để khí nén đi vào và thoát ra, đồng thời là hệ thống cung cấp năng lượng để đảm bảo chuyển động bình thường của động cơ.

Phần điều khiển khởi động và dừng chuyển động:
Đó là, công tắc khí nén thông thường, vì nó luôn tiếp xúc trực tiếp với người vận hành và các vật thể bên ngoài, và nhiều sản phẩm nhựa kỹ thuật nên dễ bị hư hỏng.

Phần cung cấp năng lượng:
Khí nén chủ yếu được hình thành sau khi máy nén khí nén khí quyển, và được vận chuyển đến khí và điện có liên quan bằng đường ống dẫn khí nén, và nó ở dạng xung.

Bộ phận lọc gió và điều chỉnh áp suất không khí:
Do khí nén thường được vận chuyển qua các đường ống làm bằng ống thép liền nên trong quá trình sử dụng lâu ngày, thành bên trong sẽ bị rỉ sét, hơi ẩm và bụi trong khí nén sẽ tiếp tục hình thành. Nếu khí nén như vậy trực tiếp đi vào động cơ khí mà không được xử lý, tuổi thọ của động cơ sẽ bị rút ngắn đáng kể, dẫn đến công suất đầu ra của toàn bộ dụng cụ không đủ và không ổn định, điều này có khả năng gây ra hư hỏng hàng loạt cho các bộ phận như động cơ. Giữa khí nén được chuyển tải bằng đường ống và dụng cụ khí nén phải được lắp đặt bộ lọc và thiết bị điều chỉnh khí nén, bộ ba khí nén đảm nhận nhiệm vụ này. Bộ ba khí nén có cấu tạo chủ yếu gồm áp kế, bộ lọc, chất bôi trơn, bộ điều chỉnh áp suất,… Bộ ba có bộ phận lọc đi kèm, cần được bảo dưỡng, vệ sinh và thay thế thường xuyên sau một thời gian sử dụng.

Phụ kiện dụng cụ:
Phụ kiện dụng cụ ở đây đề cập đến các dụng cụ được lắp trên thân dụng cụ khí nén tiếp xúc trực tiếp với phôi. Bộ ba khí nén đảm nhận nhiệm vụ này. Bộ ba khí nén chủ yếu bao gồm khí áp kế, bộ lọc, chất bôi trơn, bộ điều chỉnh áp suất, v.v., Bộ phận bộ lọc có bộ phận lọc tích hợp, cần được bảo dưỡng, vệ sinh và thay thế thường xuyên sau một thời gian sử dụng; khí nén như vậy trực tiếp đi vào động cơ khí mà không cần xử lý, điều này sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ của động cơ, dẫn đến công suất đầu ra của toàn bộ dụng cụ. Không đủ và không ổn định, rất dễ gây ra hư hỏng cho động cơ và các bộ phận khác nối tiếp. Vì lý do này, giữa khí nén được cung cấp bởi đường ống và dụng cụ khí nén, phải lắp đặt bộ lọc khí nén và thiết bị điều chỉnh, bao gồm các loại ống lót khí nén, thanh nối, bộ điều hợp, đầu cắt, v.v.